ເຄື່ອງຕັດ Busbar ຫົວສອງຫົວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແບບມືອາຊີບ ພ້ອມດ້ວຍທອງແດງ/ອາລູມິນຽມ 380V/220V ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SDGJ

ກຸນແຈສູ່ຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ “ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ ມີຄຸນນະພາບດີ, ມູນຄ່າທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ” ສຳລັບເຄື່ອງຕັດແຖບລົດເມສອງຫົວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງແບບມືອາຊີບ ທີ່ໃຊ້ທອງແດງ/ອາລູມິນຽມ 380V/220V ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ SDGJ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ ແລະ ປະສົມປະສານກັບອຸປະກອນທີ່ມີປະສົບການ ແລະ ຊັ້ນໜຶ່ງຫຼາຍຢ່າງ. ສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ທ່ານຄຸ້ມຄ່າ.
ກຸນແຈສູ່ຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ “ຜະລິດຕະພັນດີ, ຄຸນນະພາບດີ, ມູນຄ່າທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ” ສຳລັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາດຳເນີນການຕາມຫຼັກການດໍາເນີນງານຂອງ “ອີງໃສ່ຄວາມຊື່ສັດ, ການຮ່ວມມືທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ມຸ່ງເນັ້ນປະຊາຊົນ, ການຮ່ວມມືແບບ win-win”. ພວກເຮົາຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດມີຄວາມສຳພັນທີ່ເປັນມິດກັບນັກທຸລະກິດຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງຕັດແຜ່ນບາສກາດ CNC ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ໃນການຕັດແຜ່ນບາງໆ ແລະ ແຜ່ນໃຫຍ່ໆໃນແຜ່ນບາສກາດ. ມັນຈະສ້າງລະຫັດໂປຣແກຣມໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສົ່ງລະຫັດໄປຫາອຸປະກອນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການໃນສະເປັກຂອງແຜ່ນບາສກາດ ແລະ ຂໍ້ມູນປ້ອນເຂົ້າໜ້າຈໍສະແດງຜົນ. ມັນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ ແລະ ສາມາດຕັດແຜ່ນບາສກາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດດ້ວຍຮູບຊົງທີ່ສວຍງາມ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການເຄື່ອງຈັກຕັດໂຄ້ງແບບຕັດສຳລັບຫົວ busbar ທີ່ມີ H≤3-15mm, w≤140mm ແລະ L≥280mm.

ຫົວແຖບຈະຖືກເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ມີໂຄງສ້າງຄົງທີ່.

ແຄ້ມຍຶດຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຢີການຕັ້ງຈຸດກາງອັດຕະໂນມັດເພື່ອກົດຫົວກົດໃຫ້ດີຂຶ້ນໃສ່ຈຸດຮັບແຮງ.

ຕົວຊ່ວຍເສີມຖືກໃຊ້ຢູ່ເທິງຫົວກົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຊິ້ນວຽກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບດ້ານການເຄື່ອງຈັກດີຂຶ້ນ.

ຕົວຍຶດເຄື່ອງມື BT40 ມາດຕະຖານໂລກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອການປ່ຽນໃບມີດໄດ້ງ່າຍ, ຄວາມແຂງແກ່ນລະອຽດ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.

ເຄື່ອງຈັກນີ້ໃຊ້ສະກູບານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄູ່ມືເສັ້ນຊື່. ຮາງນຳທາງຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດມີຄວາມແຂງແກ່ນດີຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນວຽກ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.

ໂດຍການໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ, ເຄື່ອງນີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງ.

ໂປຣແກຣມທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງນີ້ແມ່ນຊອບແວການຂຽນໂປຣແກຣມກຣາບຟິກອັດຕະໂນມັດທີ່ຝັງຢູ່ ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນການຂຽນໂປຣແກຣມເປັນຈິງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈລະຫັດຕ່າງໆ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າກໍ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການໃຊ້ງານສູນເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ. ຜູ້ປະຕິບັດງານພຽງແຕ່ຕ້ອງໃສ່ພາລາມິເຕີຫຼາຍຢ່າງໂດຍການອ້າງອີງເຖິງກຣາບຟິກ, ແລະ ອຸປະກອນຈະສ້າງລະຫັດເຄື່ອງຈັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນໃຊ້ເວລາສັ້ນກວ່າການຂຽນໂປຣແກຣມດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ກຳຈັດຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກການຂຽນໂປຣແກຣມດ້ວຍຕົນເອງ.

ແຖບລົດເມທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນເຄື່ອງນີ້ມີຮູບຊົງທີ່ສວຍງາມ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍຈຸດ, ເຮັດໃຫ້ຂະໜາດຕູ້ແຄບລົງເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ທອງແດງໄດ້ຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ.

ເຄື່ອງຕັດມຸມສອງຫົວຂອງ SDGJ ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການປັ້ນເສັ້ນໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງແຖບທອງແດງ ແລະ ອາລູມິນຽມ, ເໝາະສຳລັບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ ແລະ ການຜະລິດອຸປະກອນສະຫຼັບ. ການອອກແບບສອງຫົວຂອງມັນຊ່ວຍລົບລ້າງການໜີບຊ້ຳໆ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ການປະມວນຜົນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕັດຄາໄບທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາ ±0.05 ມມ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທັງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 380V ແລະ 220V, ມັນເໝາະສົມກັບການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະ ມີຕົວກໍານົດການທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບແຖບທີ່ມີຄວາມໜາ 3–12 ມມ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 20–200 ມມ. ມາພ້ອມກັບການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການປະມວນຜົນແຖບ.

ການຕັ້ງຄ່າ

ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ